Arbeidsprinsipp for hjullaster

Lasteren kan deles inn i: kraftsystem, mekanisk system, hydraulikksystem, kontrollsystem. Som en organisk helhet er ytelsen til lasteren ikke bare relatert til ytelsen til de mekaniske delene av arbeidsenheten, men også til ytelsen til det hydrauliske systemet og kontrollsystemet. Kraftsystem: Den opprinnelige kraften til lasteren leveres vanligvis av en dieselmotor. Dieselmotoren har egenskapene til pålitelig drift, hard kraftkarakteristikk, drivstofføkonomi, etc., som oppfyller kravene til lasterens tøffe arbeidsforhold og variable belastninger.
Mekanisk system: inkluderer hovedsakelig ganganordning, styremekanisme og arbeidsanordning. Hydraulisk system: Funksjonen til dette systemet er å konvertere den mekaniske energien til motoren til hydraulisk energi ved å bruke oljepumpen med drivstoff som medium, og deretter overføre den til oljesylinderen, oljemotoren osv. for å konvertere den til mekanisk energi . Styresystem: Styresystemet er et system som styrer motor, hydraulikkpumpe, flerveis reverseringsventil og aktuator. Den hydrauliske kontrolldrivmekanismen er en enhet i det hydrauliske kontrollsystemet som konverterer elektrisk energi eller mekanisk energi med liten kraft til kraftig kraftkraftig hydraulisk energi og mekanisk energi. Den består av hydrauliske effektforsterkerelementer, hydrauliske aktuatorer og laster, og er kjernen i statisk og dynamisk analyse i hydrauliske systemer.